Am 14. April 1912 versank die Titanic nach der Kollision mit einem Eisberg im Nordatlantik. Immer wieder geistern Meldungen über einen Nachbau des legendären Ozeandampfers durch die Medien. Was ist dran an den Gerüchten? Die Absichtserklärungen, die Titanic wiederauferstehen zu lassen, sind seit Anfang der 2000er Jahre bekannt, realisiert wurde aber bislang keines der Projekte. […]
Reisen wie damals? Das dubiose Projekt Titanic II Read More »
In den 1920er und 1930er Jahren fuhren Zeppeline von Deutschland aus in die Arktis und in den Orient, nach Buenos Aires, New York und Rio. Und 1929 sogar um die Welt. Die Zeit der Riesenzeppeline endete am 6. Mai 1937 in Lakehurst bei New York: Die mit entflammbarem Wasserstoff gefüllte Hindenburg geriet bei ihrem Landeanflug in Brand
Zeppeline. Kehren die „Traumschiffe der Lüfte“ zurück? Read More »
Unglaublich, was Heinz Helfgen geleistet hat. Mit 3 Mark 80 in der Tasche und grenzenlosem Optimismus gesegnet, setzt sich der arbeitslose Reporter am 3. September 1951 morgens um sieben Uhr auf sein Fahrrad und beginnt seine Reise um die Welt. Da ist er immerhin schon 41 Jahre alt. Er radelt von Düsseldorf aus den Rhein
Heinz Helfgens Reise mit dem Fahrrad um die Welt Read More »
Dass eine Orientreise nicht nur „Märchenbilder aus der Kinderzeit“ hervorruft, musste auch der Hohenzollernprinz Friedrich Wilhelm von Preußen (1831 – 1888) erkennen. Die Aufzeichnungen des späteren deutschen Kaisers Friedrich III. („99-Tage-Kaiser“) über seine Reise nach Port Said zur Einweihung des Suezkanals 1869 zeigen, dass auch privilegierte Touristen königlichen Geblüts im Orient von so manchen Strapazen
Kronprinz Friedrich Wilhelms Reise zur Einweihung des Suezkanals Read More »
Pan Am gibt es nicht mehr, doch ihr Mythos lebt noch immer. Die Geschichte ihres sagenhaften Aufstiegs begann 1927 in Key West, Florida. Der junge Banker und frühere Marineflieger Juan T. Trippe hatte von der US-Regierung in Washington eine der begehrten Luftpostlizenzen ergattert, ohne die ein rentabler Flugbetrieb unmöglich war. Trippe beförderte mit einer geliehenen
Pan Am. Aufstieg und Absturz der berühmtesten Airline der Welt Read More »
Der viermotorige China Clipper (Typbezeichnung Martin M-130) der Pan American Airways leitete eine neue Ära in der Geschichte der Luftfahrt ein. Das Flugboot, bei seinem Erstflug 1935 das größte Passagierflugzeug der Welt, brauchte für den Flug von Kalifornien nach Asien über die Pazifikroute nur sechs Tage. Dampfer waren mehrere Wochen unterwegs. Das Flugboot hatte drei
Im China Clipper der Pan American über den Pazifik Read More »
„Unsere Kaiserin, die Reiserin“, spotteten die Wiener über die rast- und ruhelose Kaiserin Elisabeth von Österreich-Ungarn (1837 bis 1898). Von der Bevölkerung wurde „Sisi“ geachtet, vielleicht sogar bewundert, aber nicht geliebt. Zu distanziert war sie, zu selten bekam man sie in der Residenzstadt zu Gesicht. Und dass sie ihren Mann, den allseits geschätzten Kaiser Franz
Kaiserin Elisabeth von Österreich-Ungarn. Reisen, ohne anzukommen Read More »
1889, nach dem Selbstmord von Kronprinz Rudolf wurde Erzherzog Franz Ferdinand von Österreich-Este zum offiziellen Thronfolger ernannt. Seinen großen Wunsch, um die Welt zu reisen, konnte er dank der Fürsprache seiner Tante, Kaiserin Elisabeth, dennoch verwirklichen: „Sisi“ überzeugte Kaiser Franz Joseph davon, dass etwas mehr „Welterfahrung und frische Seeluft“ dem kränkelnden 29jährigen guttun würde. Franz
Erzherzog Franz Ferdinands bizarre Jagdsafari um die Welt Read More »
Wie bei seiner Mutter, der österreichischen Kaiserin Elisabeth („Sisi“), kannte auch Kronprinz Rudolfs Reiselust buchstäblich keine Grenzen. Doch anders als bei der unsteten, ruhelosen Sisi, war es nicht die Flucht vor den Zwängen des Wiener Hofs, die ihn in die Ferne zog, sondern Wissensdurst und Neugier. Nach einer freudlosen, ja grausamen Kindheit ohne die Fürsorge
Kronprinz Rudolfs Reise in den Orient Read More »
Kasachstan, 12. April 1961: Um 9.07 Uhr erhebt sich mit ohrenbetäubendem Donnergrollen die Semyorka-Rakete in den Himmel. In der Wostok-Kapsel mit einem Durchmesser von 2,30 Meter fixieren Gurte Gagarin in liegender Haltung auf dem fast waagerechten Sitz. Vor und über seinem Gesicht befinden sich Bullaugen, außer Rauch und Gas kann Gagarin aber nichts erkennen. Die
Jurij Gagarins Reise um die Erde in 80 Minuten. Symbol für die touristische Zeitenwende Read More »
