Schienenfahrzeuge (Züge, Waggons), Straßenfahrzeuge (Autos, Busse, Fahrräder)
Postkutschenreisen erforderten vor dem Zeitalter der Eisenbahn in erster Linie viel Geduld, und ein romantisches Erlebnis war die Fahrt auch nicht immer: Im Innenraum quetschten sich in der Regel sechs und mehr Fahrgäste. Außen und auf dem Dach, „hoch auf dem gelben Wagen“, fanden je nach Bauart und Gepäck weitere Personen Platz. Es rumpelte und …
„Fauchende Ungeheuer“ revolutionieren den Reiseverkehr Read More »
Wie die Madeirer den Tourismus als Wirtschaftsfaktor entdeckten! Noch im späten 19. Jahrhundert lebte Madeira fast ausschließlich vom Anbau landwirtschaftlicher Produkte wie Wein, Getreide und Zuckerrohr (für dessen Ernte bis in die beginnende Neuzeit hinein bis zu dreitausend arabische und afrikanische Sklaven schuften mussten). Heute ist der Tourismus die wichtigste Einnahmequelle: Jährlich verbringen über eine …
Aus den Erinnerungen von Ernestine Senfft von Pilsach. Am 29. August 1864 fuhren die junge Ernestine, Tochter eines Gutsbesitzers, ihre drei Schwestern und ihre Eltern vom heimatlichen Sandow in Brandenburg in zwei Postkutschen nach Frankfurt an der Oder. Von Frankfurt aus ging es mit Eisenbahn, Pferdeomnibus, Dampfschiff und Kalesche über Dresden, Prag, München und über …
Mit Postkutsche und Eisenbahn nach Venedig – anno 1864 Read More »
Golden Arrow und Flèche d’Or – 150 Jahre Eisenbahngeschichte! Die Londoner Upper class und die Pariser Hautevolee jubelten: Endlich, 1926, gab es eine standesgemäße Zugverbindung zwischen den beiden Hauptstädten. Zwar hatte es mit dem Club Train auch zuvor schon auf der Strecke von London nach Paris Erste-Klasse-Waggons gegeben, jetzt aber verkehrte der Golden Arrow – …
Der Golden Arrow: Per Luxuszug und Luxusfähre von London nach Paris Read More »
