Alte Postkarte von Gibraltar

Liebe Grüße aus dem Urlaub. Die Geschichte der Ansichtskarte

Von / / Kultur

Merkwürdig. Jeder freut sich über eine Ansichtskarte aus dem Urlaub, aber immer weniger schreiben eine. In den europäischen Urlaubsorten stehen vor fast allen Souvenirläden Ständer mit wunderschönen Ansichtskarten. Doch wer kauft die eigentlich? Anders gefragt: Haben Sie aus ihrem letzten Urlaub Ansichtskarten verschickt? Wenn ja, wie viele? Keine? Eine, zehn, fünfzehn? Zwanzig und mehr Kartengrüße […]

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Luftschiff Hindenburg über New York

Eine Reise über den Nordatlantik mit dem Luftschiff Hindenburg

Von / / Verkehrsmittel Luft

Als die Hindenburg am 4. März 1936 vom Stapel lief, war sie in der Tat das lang ersehnte Traumschiff. Größer und komfortabler als ihr Schwesterschiff, die ältere Graf Zeppelin. Trotz der Befüllung mit Wasserstoff, der sich in Verbindung mit Luft zu einem hochexplosiven Gemisch entwickelt, konnte sich niemand vorstellen, dass das Luftschiff nur rund ein

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Kilimandscharo

Mit der Uganda- und Usambara-Bahn durch Deutsch-Ostafrika zum Kilimandscharo

Von / / Verkehrsmittel Land

Mitte November 1933 brachen der junge Reporter Frank Hartung und Katja Blessing, die Bildredakteurin der Zeitschrift „Welt im Bild“, zu einer Fotosafari durch Ostafrika auf. Vor ihnen lag eine Schiffsreise nach Mombasa und die Weiterfahrt nach Arusha am Rande der Serengeti. Hier ist Frank Hartungs Reisebericht: Am 3. Dezember 1933 waren Katja und ich in Marseille

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Junkers Großflugzeug G 38 auf dem Rollfeld

Die Junkers G 38 und die JU 52 („Tante Ju“). Zwei Legenden der Verkehrsluftfahrt

Von / / Verkehrsmittel Luft

Im November 1929 startete vom Rollfeld des Junkers Flugzeugwerks in Dessau ein Verkehrsflugzeug zu seinem Jungfernflug, das trotz seiner für die damalige Zeit gigantischen Ausmaße ruhig in der Luft lag und sich leicht steuern ließ. Die Junkers G 38 das größte Landflugzeug der Welt. Doch nicht nur wegen seiner Größe erregte die Junkers G 38

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Postkutsche

Mit der Stagecoach auf der Butterfield Overland Route durch den Wilden Westen

Von / / Verkehrsmittel Land

1857 genehmigte die US-Regierung den Plan des Mitbegründers der American Express Company, John W. Butterfield, eine Kutschenverbindung zwischen Missouri und Kalifornien auf einer Route zu errichten, die auch im Winter befahren werden konnte. Noch im gleichen Jahr startete jeden Donnerstag und Freitag in Tipton (Missouri) und in San Francisco eine Postkutsche (Stagecoach) mit sechs oder

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Angels in the Sky. Als Stewardess ein Traumberuf war

Von / / Verkehrsmittel Luft

Bis in die 1960er Jahre hinein rangierte für viele junge Frauen der Beruf der Stewardess auf der Beliebtheitsskala gleich hinter Mannequin oder Filmschauspielerin. Die schönsten Orte der Erde konnten sie kennenlernen – und an Bord nicht selten ihren gut betuchten späteren Ehemann. Stewardessen waren als Partnerinnen so begehrt, dass es bei den Airlines mitunter zu

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Werbeplakat Rundflüge

Die Anfänge des regelmäßigen Flugverkehrs in Deutschland

Von / / Verkehrsmittel Luft

In Deutschland begann die Nutzung des Flugzeugs für die Beförderung von Reisenden kurz nach dem Ende des Ersten Weltkriegs – nur zehn Jahre nach dem Erstflug der Wright-Brüder. Bereits 1917 war für diesen Zweck die „Deutsche Luft-Reederei“ gegründet worden, der Vorläufer der „Deutschen Luft Hansa“. Im Frühjahr 1919 wurde eine regelmäßige Verkehrsverbindung, noch mit offenen

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Museumsplakat

Heinrich Schliemann: Weltreisender und Entdecker

Von / / Personen

Eine Ausstellung auf der Berliner Museumsinsel zeigt „Schliemanns Welten“ –  Welten voller Entdeckungen und Abenteuer. Bereits im Eingangsbereich wird der Besucher auf die Reisen, die Heinrich Schliemann um die ganze Welt führten, eingestimmt: „Am 18. November 1841 verließen wir Hamburg … Am Abend kam guter Ostwind auf, alle Segel wurden gespannt … Dann Sturm aus

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Ausstellungsplakat

„Back to Future“: Verkehrsvisionen von damals

Von / / Kultur

Die Ausstellung Back to Future im Museum für Kommunikation Berlin ist eine Bildreise zu den technischen Visionen der Zukunft von gestern, die sich kreative Vordenker und Vordenkerinnen ausgedacht haben. In Illustrationen und Romanen, auf Postkarten und in Filmen entwarfen sie Bilder, in denen sich die Hoffnungen, Sehnsüchte, Ängste und Einwände der jeweiligen Zeit ausdrücken. Es

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Porträtzeichnung Hugo Eckener

Hugo Eckener, der „Magellan der Luftschifffahrt“

Von / / Personen

Kurz nach dem verlorenen Ersten Weltkrieg hatte es nicht so ausgesehen, dass deutsche Luftschiffe jemals wieder starten würden. Alle Zeppeline mussten abgewrackt oder den Alliierten übergeben werden. Das hätte das Ende des Luftschiffbaus bedeutet, doch der Chef des Zeppelin-Konzerns und erfahrene Luftschiffkapitän Dr. Hugo Eckener glaubte weiterhin an den Erfolg der Luftschifffahrt. Er sah nur

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